Stellenausschreibung: Teilprojektleiter (w/m/div) für Gleis- und Straßenbau
Der Zweckverband Stadt-Umland-Bahn Nürnberg – Erlangen – Herzogenaurach sucht zum nächstmöglichen Z...
12. Oktober 2018
09131 933 084-0
info@stadtumlandbahn.de
Nägelsbachstraße 49a
91052 Erlangen
DIE StUB
Die Stadt-Umland-Bahn (StUB) soll künftig als Straßenbahn Nürnberg, Erlangen und Herzogenaurach als intelligente Alternative zum PKW-Verkehr verbinden.
Einbinden und informieren
DIALOG
Der Zweckverband bietet Bürgerinnen und Bürgern die Möglichkeit, sich umfassend zu informieren und am Dialog zur Planungsoptimierung zu beteiligen.
Geschäftsstelle des Zweckverbandes
ANSPRECHPARTNER
Der Zweckverband ist zuständig für Planung, Bau und Betrieb der StUB. Er koordiniert die beauftragten Planungsbüros und den Dialog mit den Bürgern.
Arif Taşdelen (MdL) zu Gast beim Zweckverband
Am Donnerstag, 20. September 2018, war Arif Taşdelen zu Besuch in der Geschäftsstelle des Zweckverbands. Der SPD...
21. September 2018
Besuch bei der VAG
Bei der Nürnberger Verkehrs-Aktiengesellschaft (VAG) hat sich der Zweckverband Stadt-Umland-Bahn am Montag, 27. A...
28. August 2018
Variantenbewertung: 3. Dialog-Forum
Die Variantenbewertung zur Veranstaltung 3.Dialog-Forum (13.07.2018) befindet sich nun online und kann unter der e...
27. August 2018
Besuch von Cem Özdemir (MdB) und Markus Ganserer (MdL)
Der Vorsitzende im Bundestagsausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur, Herr Cem Özdemir (Bündnis 90/Die...
21. August 2018
Präsentation: 3. Dialog-Forum
Die Präsentation zur Veranstaltung 3.Dialog-Forum (13.07.2018) befindet sich nun online und kann unter der entspr...
17. August 2018
Dokumentationen: Lokalforum Nürnberg und 3. Dialog-Forum
Die Dokumentationen zu den beiden Veranstaltungen Lokalforum Nürnberg (12.07.2018) und 3. Dialog-Forum (13.07.201...
8. August 2018
Drittes Dialog-Forum zur Planung der Stadt-Umland-Bahn Nürnberg-Erlangen-Herzogenaurach
Drittes StUB-Dialog-Forum: Zweckverband verfolgt 20 zusätzliche Vorschläge weiter Darüber, welche Alternativen ...
28. Juni 2018
Ergebnisse der Variantenuntersuchung Herzogenaurach liegen vor
Das Büro VCDB hat im Auftrag des Zweckverbandes Stadt-Umland-Bahn verschiedene Varianten der Trassenführung durc...
26. Juni 2018
Vertragsunterzeichnung zwischen Ingenieurgemeinschaft und dem Zweckverband
Verträge zwischen Ingenieurgemeinschaft und Zweckverband Stadt-Umland-Bahn (StUB) sind unterzeichnet. Erlangen. E...
22. Juni 2018
Die Aurachtalbahn im Kontext der StUB
Vertreter des Zweckverbandes Stadt-Umland-Bahn waren am 17. Mai 2018 zu Gast im Herzogenauracher Stadtrat, um zu d...
24. Mai 2018
Hinweis zur Terminverschiebung
Wichtige Information: das Lokalforum mit Trassenbegehung in Nürnberg wird auf den 12.07.2018 verschoben. Bitte be...
20. April 2018
StUB-Dialog-Forum: Jetzt geht es um den Verlauf der Trasse
Welche Alternativen gibt es zur aktuellen Vorschlags-Trasse der Stadt-Umland-Bahn (StUB) und nach welchen Kriterie...
8. Februar 2018
Teilnehmer des Dialog-Forums diskutieren Verlauf der StUB-Trasse
Nun beginnt die inhaltliche Arbeit: Nach der Auftaktveranstaltung im Dezember beschäftigt sich das Forum Stadt-Um...
31. Januar 2018
Dialog-Forum am 18.12.2017
Dialog-Forum zur Planung der Stadt-Umland-Bahn Nürnberg – Erlangen – Herzogenaurach Montag, den 18. Dezember ...
20. Dezember 2017
Auftakt: Dialog-Forum soll Planungen zur StUB konstruktiv begleiten
Die Stadt-Umland-Bahn (StUB) nimmt zunehmend Gestalt an. Um die Bürger der beteiligten Städte Erlangen, Nürnb...
14. Dezember 2017
Geschäftsstelle eröffnet
Der Zweckverband Stadt-Umland-Bahn Nürnberg – Erlangen – Herzogenaurach hat seine Geschäftsstelle in...
15. Mai 2017
Termine
In der Optimierungsphase
Die Strecke
Die derzeit vorliegenden Streckenplanungen wurden für eine Machbarkeitsstudie erarbeitet. Der Fördermittel-Rahmenantrag für Bundes- und Landeszuschüsse basiert darauf. Diese Entwürfe gilt es nun weiter zu optimieren. In diese Optimierung der Planung ist die Öffentlichkeit über das Forum Stadt-Umland-Bahn eingebunden und auch Ihre Meinung ist gefragt.
Wichtig dabei: Vorschläge zu Trassenvarianten und -optimierungen sind bis spätestens Ostern 2018 einzubringen, damit sie im weiteren Planungsoptimierungsprozess ausreichend berücksichtigt werden können.
