Vorzugstrasse

Das Ergebnis der 1. Dialog- und Planungsphase ist die unter Abwägung sämtlicher Kriterien beste Strecken­führung: die sogenannte Vorzugstrasse für das Raum­ordnungsverfahren.

Die Vorzugstrasse

Referenztrasse

Die Referenztrasse ist die Planungsgrundlage unserer Arbeit. Auf Basis dieses ersten Entwurfs für die Linienführung der Stadt-Umland-Bahn wurden weitere Ideen erarbeitet.

Die Referenztrasse